CALENDRIER 2017
DU VIPER CLUB DU QUEBEC


 
 
MAI
JOURNÉE DE PISTE MONT-TREMBLANT
De 8h00 à 17h00: école de pilotage et sessions pratiques

 
VCQ
               

 
 
MAI PRINTEMPS
Dejeuner, visite de la fromagerie Fritz Kaiser
Car & Cafee chez Lambo

 
VCQ
           

 
 
JUIN
JOURNÉE DE PISTE À CALABOGIE
De 8h00 à 17h00: école de pilotage et sessions pratiques à Calabogie

 
VCQ
           

 
 
JUIN
DÉFILÉ ET SOUPER FORMULE 1
Défilé de voitures au centre-ville, Cocktail chez Alex Pneus Mécanique
Souper au restaurant Vertigo à Boisbriand
VCQ
               

 
 
JUILLET
JOURNÉE DE PISTE À MONT-TREMBLANT ET BBQ LE SOIR
De 8h00 à 17h00: école de pilotage et sessions pratiques à Mont-Tremblant
De 17h à 22h00 BBQ.
 
VCQ
           

 
 
JUILLET TOUR EN GASPESIE
Visite de 4 jours en Gaspésie et aux Escoumins


 
VCQ
               

 
 
AOUT
SOIRÉE DE PISTE À ICAR
De 17h00 à 22h00: école de pilotage et sessions pratiques sur le circuit ICAR

 
VCQ
           

 
 
AOUT VISITE DE DETROIT
Visite de l'usine de fabrication des Vipers, Soupers hamburger
VCQ
           

 
 
SEPTEMBRE
JOURNÉE DE PISTE À MONT-TREMBLANT ET BBQ DANS LES PITS
De 8h00 à 17h00: école de pilotage et sessions pratiques à Mont-Tremblant
De 17h à 22h00 BBQ dans le pits.
Vous pouvez ameliorer votre technique de conduite ou vous pouvez juste venir pour vous promener dans les pits.
Pour débutant et conducteurs avancés.
Cliquer ici pour le video de présentation

 
VCQ
           

 
 
SEPTEMBRE Lobster Roll 2017
Visite du New Hampshire avec 50 autres Vipers
  On monte le Mont-Washington, souper homard et vente aux encans
 
VCQ
           

 
 
OCTOBRE SOUPER FIN DE SAISON
Souper fin de saison au Chateau Bromont
Cocktail et buffet gourmet, animation et remise du trophée meilleur conducteur Dodge Viper
VCQ
               

 
 
C'est très facile d'organiser une sortie. Voici les rôles de l'organisateur:

  1. Commencer à organiser la sortie 6 à 8 semaines d'avance
  2. Planifier la sortie en fonction de la taille du groupe. Plus il y a du monde plus le convoi sera lent et nos logistiques doivent être importantes.
  3. Trouver un point de rencontre proche d'une station d'essence et d'un bon restaurant pour le dîner
  4. Définir l'itinéraire avec des points d'arrêt où retardataires peuvent nous rattraper
  5. Définir l'activité la journée entre 10h et 15h. Une activité par jour est généralement suffisante. Une journée légère avec peu de chose à faire/visiter est souvent agréable après une longue semaine de travail épuisante.
  6. Trouver des postes d'essence assez grands pour le groupe. Pour remplir 20 Vipers gourmandes en essence il faut parfois 30 à 40 minutes !
  7. Réserver l'hôtel et les restaurants pour le groupe
  8. Pour un grand groupe, prévoyez des restaurants de gamme intermédiaire (Plus de 15 Vipers). Les restaurateurs (peu importe ce qu'ils vous disent) ne peuvent pas assurer la même qualité pour 20 personnes que pour 50 personnes.
  9. Quand la taille d'un groupe est relativement petite, vous pouvez choisir un restaurant de haute gamme. La qualité sera plus facile à maintenir par le chef.
  10. Quand vous réservez nos chambres dans un hôtel de haut de gamme, prévoyez notre programme de la journée de façon telle que les gens arrivent vers 15h à l'hôtel. Il est toujours plaisant de profiter des installations d'hôtels telles que SPA, piscine, piano bar etc.
  11. Quand nous voyageons sur des longues distances ou que nous passons beaucoup de temps à l'extérieur de l'hôtel, prévoyez nos arrêts de nuits dans des hôtels intermédiaires ayant un bon sport bar ou un bistro où nous pouvons prendre un repas rapidement. Il est toujours très plaisant de prendre quelques bières ou bouteilles de vins après une longue journée sur la route.
  12. Prévoyez de l'aide et de la sécurité lorsque nous stationnons nos Vipers. Après une longue journée sur la route les gens sont moins attentifs. On peut facilement frapper ou accrocher un poteau ou bord de trottoir. Il arrive aussi qu'une personne inattentive (trop étonnée de voir autant de Viper) recule dans l'une de nos voitures. Il s'agit souvent d'accrochage mineur avec beaucoup de tracas. Nous avons aussi vu des spectateurs rouler à 60km/h tourner leur tête à droite et oublier de freiner au feu rouge ... les dégâts ont été impressionnats.
  13. Prévoyez un document avec l'itinéraire, l'horaire de la sortie et la carte de la région visitée
  14. Aviser les membres 4 à 5 semaines avant l'évènement et leur transmettre votre document sur la rencontre.

Click here to see our past 2016 events !

Click here to see our past 2015 events !

Click here to see our past 2014 events !

Click here to see our past 2013 events !

Click here to see our past 2012 events !

Click here to see our past 2011 events !

Click here to see our past 2010 events !

Click here to see our past 2009 events !

Click here to see our past 2008 events !

Click here to see our past 2007 events !

Click here to see our past 2006 events !